AMG design

PROXIMAS REALIZACIONES

2012-02-09T17:06:00.001+01:00

En los próximos meses lanzaremos al mercado nuestras primeras carrocerías en kit, realizadas en resina y bajo el nombre de INFINIT slot kits. Sólo adelantaros que serán un coche de circuito, uno de raid y uno de rallye, inéditos hasta la fecha y seguramente en este mismo orden de salida. Seguid atentos a las noticias en la web http://www.infinit-slot.blogspot.com/.

Otros proyectos:
VW BAJA "COCA-COLA" (en realización)
CHRYSLER CROSSFIRE (en realización)
STUDEBAKER AVANTI (en proyecto)
JEEP GRAND CHEROKEE "LOIS" (en realización)
SEAT 1430 "PROTO CIRCUITOS" (en realización)
HONDA CIVIC TYPE R3 "CAMEL" (en proyecto)
AUDI A3 "COCA-COLA" (en realización)
VW ESCARABAJO "HOT ROD" (en proyecto)

RENAULT 12 Gr.5 "CALBERSON" (en realización)

MERCEDES 450 SLC "LUFTHANSA" (en proyecto)

PORSCHE 924 GTS "PARIS-MATCH" (en realización)

BUGATTI T32 "TANK" (en realización)

TALBOT HORIZON PROTO "PRO-DRIVER" (en realización)

RENAULT 5 SECRET "L'USINE" (en realización)

ABARTH 030 PININFARINA (en realización)

FERRARI 599 "LA MARE AU DIABLE"

2011-11-09T00:47:00.000+01:00

La culpa de este proyecto la tienen dos foreros de Slotadictos, Neberu y HotRod. Ambos realizaron esta decoración sobre la base que correspondía, que es el Lancia 037. Gracias a ellos pude disponer de la hoja de calcas a través de Artecno decals que la incluyó en su catálogo. Pero un tercer trabajo prácticamente igual no hubiese tenido ninguna gracia y si a un coche le tenía ganas desde su lanzamiento, éste era sin duda alguna el Fiorano de SCX. Uniendo lo original de la decoración con las mencionadas ansias para con este bello Ferrari, el resultado final tenía que ser un espectáculo a la vista, como creo que finalmente he conseguido, y lo digo sin rubor alguno.

Lo considero de mis mejores trabajos de decoración realizados hasta la fecha, a lo que acompaña un color muy muy especial que creo es el más parecido al coche original 1:1. El lacado final de automoción da el toque de calidad para rematar el conjunto.

El resto no tiene especial mención, ya que se han respetado todos los elementos de serie del modelo.

ALFA ROMEO 8C "TOTIP"

2011-11-04T23:54:00.000+01:00

Precioso modelo realizado en resina por el forero avispa, el cual, tratándose de su primer trabajo clonando maquetas, sólo queda que felicitarlo ya que además de la calidad conseguida en las copias, facilita incluso el chasis en resina que se adapta a la perfección al coche, todo ello a un precio más que contenido.

Con tan buena base sólo había que intentar ser un poco original aplicando una deco a un coche que en la vida real nunca ha llegado a competir. Mirando y remirando el álbum de calcas y después de desechar varias opciones, elegí la que creí que podía cuadrar mejor con la filosofía de un modelo tan italiano como este 8C, puro diseño se mire por donde se mire. Y que mejor que un sponsor italiano 100% como Totip, complementado a su vez con el verde de 7UP.

El resultado ya se puede comprobar; un bello modelo que goza creo, de una bella decoración.

TOYOTA CELICA "JAGERMEISTER"

2011-09-28T00:08:00.000+02:00

Esta versión del Celica sólo fue reproducida por SCX en su serie Tunning, dado lo cual no existen decoraciones de competición de ningún tipo, a pesar de haberlas en realidad, tanto de circuito como de rallye. Si eso ya de por sí era una tentación para mí, le unimos el magnífico precio a que se pueden adquirir muchos coches en la tienda virtual http://www.joaquimoslot.com/ y tercero, que en la misma caja-urna y como buen "tunnero", el fabricante incluye otro juego de parachoques delantero, trasero, alerón y taloneras para sustituirlos por los que trae de serie el modelo, el trabajo tenía que gozar de gran originalidad.

Aprovechando precisamente esta versatilidad en las piezas, totalmente desmontables, me decidí por este esquema menos usual de decoración. Sustituimos ambos paragolpes por el otro juego, algo más discreto y de circuito, instalamos las taloneras pero conservamos el alerón original ya que el otro parecía más de rallye.

En el interior, como es lógico, había que sustituir "al maromo y su piba" por un piloto de competición, disimular los múltiples altavoces que equipaba y detallar todo de forma más racing, con incluso alguna pieza añadida en la parte trasera del habitáculo.

La decoración en sí no tiene más secreto que todo lo que se ve, resuelta con los restos finales de una hoja de calcas original y alguna que otra calca suelta para completar el trabajo.

FIAT RITMO ABARTH "OLIOFIAT"

2011-06-22T23:35:00.000+02:00

Uno de los coches que más trabajo me ha llevado decorar, tanto en la pintura como en la colocación de las calcas. La carrocería debía tener algún tipo de tara en el techo ya que, a pesar de haberla tratado de la forma habitual (desengrasar, lijar, imprimar, etc...), en el momento de aplicar el color amarillo se producían una serie de aguas absolutamente extrañas. Hasta tres veces pinté y despinté el techo y, aunque casi me da vergüenza decirlo, tengo fotos que demuestran que la tercera vez lo pinté... a rodillo!!! Y ni por esas. Me dí por vencido y como las calcas cubrían buena parte del defecto, por una vez en la vida, me rendí y así se quedó. Luego, el aplicar el segundo color, ese azul marino, no conllevó ningún problema. Menos mal, porque ya estaba al límite de mis fuerzas.
El siguiente problema que se me planteaba y que tampoco era precisamente fácil de resolver era cómo adaptar una hoja de calcas pensada únicamente para un Fiat 131 a una carrocería sensiblemente más pequeña como la del Ritmo. Aun así, creo que el resultado ha sido bastante más que aceptable; a mí personalmente es un coche que me encanta.

Los cristales están recortados uno a uno a medida y tanto los faros principales como los 4 supletorios fueron cedidos por mi buen amigo Fran de Hobbyaescala. Finalmente, sólo quedaba adaptarle un chasis de Accent (Cartrix) y unos ejes con llantas Targa, a la espera de encontrarle otras más adecuadas.

CITROËN 2CV SAHARA "CITROËN"

2011-06-22T23:34:00.000+02:00

Experimento decorativo sobre la base del nuevo 2CV que SCX ha lanzado recientemente al mercado, con un color y esponsors, a mi gusto, realmente discutibles. La idea tenía que conjugar la decoración oficial de la marca, típica ya vista en los ZX, a base de las magníficas calcas de Hobbyaescala con los logos del promotor del proyecto, la tienda virtual joaquimoslot.com.

Una vez metidos en faena, decidí darle un toque más de raid (dentro de los límites que ofrece el coche) y le acoplé todo el kit que distribuye Musketeer para estos menesteres, como son la plancha de arena y la tienda de campaña en el techo y el bidón de combustible en la trasera.

La unidad que veis es un pre-serie; es posible que si se realiza una corta tirada limitada, se añadan detalles mejorados como los pilotos pintados y otros similares.

VOLKSWAGEN ESCARABAJO "PARMA DRAG"

2011-06-06T23:44:00.003+02:00

Otra de mis antiguas reliquias, olvidada años y años en la vitrina y rescatada ahora por "culpa" de un compañero del foro Slotadictos, el cual ha realizado recientemente una deco Gitanes soberbia sobre esta misma carrocería. Ello me picó el gusanillo de nuevo y decidir aplicar un reloaded a este VW añadiendo las calcas Pepsi que podeis ver, las cúpulas de los faros que no las llevaba (la madre que las.....), pintar el detalle en las llantas y sobre todo, cambiar todos los cristales, ya que los que montaba hasta ahora estaban totalmente manchados por el vapor del ciano. Cosas de un novato hará unos quince años... El resto de decoración, las llamas y los adhesivos Parma ya estaban así desde el primer día.

RENAULT CLIO TROPHY "LEOPARD"

2011-04-23T23:46:00.000+02:00

Harto ya de tantos Mégane Trophy I y II me decidí a rescatar mi venerable Clio Trophy de Team Slot, realizado muchos años atrás y actualizado ahora con muchos más detalles, alguna que otra calca más y claro está, la experiencia de muchos trabajos realizados de por medio aplicada a la mejora de éste. Lástima no haber puesto una foto del "antes" y sólo las del "después".

RENAULT 8 "ROAD CAR"

2011-04-21T23:37:00.001+02:00

Encargo que se va para Madrid. Se trata de la réplica exacta de un coche real. Para llegar al resultado final se partió del molde de SCX, modificando varios detalles que diferían del original: se masilló todo el frontal hasta anular los faros interiores y se alargaron ambos parachoques con los "bigotes" que muerden ligeramente el lateral del coche, un punto bastante complicado para que quedase creíble. Otros detalles como la pequeña moldura en negro a todo lo largo del coche, la rejilla y rombo de Renault en la parte delantera, los pequeños intermitentes y la leyenda RENAULT8 encima de las aletas delanteras... detalles casi inapreciables a simple vista pero que complican muy mucho un trabajo.

RENAULT KANGOO PROTO "GAULOISES"

2011-04-18T00:46:00.003+02:00

Esta magnífica creación se sale ligeramente de todos los trabajos presentados a lo largo de estos años por AMG. En este caso, ni he decorado esta impresionante Kangoo, ni la he pintado ni tan siquiera la he barnizado. Nada, nothing, niet, nein. Bueno, nada lo que se entiende sobre el propio coche, pero fuí la persona que presenté la idea al fabricante y localicé al modelista que finalmente llevaron a cabo esta obra de arte, Hobbyaescala y el maestro Claudio Mazza respectivamente. Para ésto nos tenemos que remontar a Septiembre de 2009, cuando le hablo a Fran de HaE del futuro proyecto. Le encantó la idea desde un principio y mientras yo contactaba con Il Dottore Mazza, él se ponía en contacto con el Team Schlesser, presentando la idea y solicitando el máximo de ayuda posible a nivel técnico. Después de muchos meses de idas y venidas, las primeras unidades se pudieron ver y tocar en el pasado Foroslot Madrid. Destacar que de la decoración que podeis ver en las fotos sólo se han hecho dos ejemplares, uno del cual soy afortunado poseedor y el otro que se envió a Schlesser en agradecimiento a su colaboración. Esta librería y dorsal corresponde al Dakar de 2001; en cambio, la que se ha puesto a la venta es la de 2000.

PORSCHE RS61 "THE MEXICAN"

2011-04-10T00:46:00.001+02:00

Como llevaba varios trabajos sobre coches "normales" ya empezaba a notar temblores y sudores varios, por lo que decidí buscar algo más en mi línea, o sea, un molde en el que trabajar que se saliese de lo habitual. Para ello, qué mejor que un coche clásico y poco conocido como es este Porsche, reproducido por A2M, y transformarlo en un valiente participante de la famosa Panamericana. Al buscar fotos de posibles decoraciones para este coche, encontré relativamente pocas y la mayoría en el habitual gris que presentaba este RS61. Todo ello demasiado soso, no podía permitirlo! Entonces fue cuando se hizo la luz y pensé en que la mejor librea para un competidor de esa carrera y en ese pais serían... los propios colores de la bandera mejicana. Los cortes de color no comportaron demasiada complejidad, al igual que la colocación de las calcas, también de A2M y otras diversas. El resto era más delicado ya que es una maqueta en la que si se quiere dejar bien, hay multitud de buenos detalles a resaltar, como abrir las entradas de aire delanteras, pintar los cierres de los capós y rejillas traseras y laterales, etc... Un detalle difícil de apreciar en las fotos es que a las citadas rejillas laterales se les ha dado un toque de "suciedad", como de carbonilla del motor.
Como se aprecia en la penúltima imagen, tan sólo queda encontrar un chasis y ejes de Porsche 356 de Ninco para terminar de hacer la adaptación.

SEAT 124 Gr.5 "SEAT"

2011-04-08T00:02:00.001+02:00

Uno de los primeros kits prepintados que decoré de Team Slot, hace ya un montón de años. Eran aquellos tiempos en que, después de colocar las calcas, trasladaba la maqueta al modelista de Cric Crac para que lo rematara con esos pequeños detalles, tanto interiores como exteriores, que consiguen que maquetas como ésta luzcan con brillo propio en mi vitrina. Prueba de ello es que es una de las pocas resinas que no puse a la venta en su momento. Ahí quedan las fotos como muestra del trabajo.

MORGAN AERO 8 "JOAQUIMOSLOT"

2011-03-31T23:35:00.002+02:00

Encargo realizado por el propietario de la tienda virtual http://www.joaquimoslot.com/ el cual, con motivo del 5º Aniversario y para conmemorar los cambios actuales y futuros que tiene previstos realizar en el negocio, ha decidido lanzar una serie numerada y personalizada del Morgan, modificando totalmente los colores de la carrocería y decorando ésta con su nuevo logo y site.

Esta unidad se trata del coche que me cedió para realizar un montón de pruebas de pintura y decoración, con lo cual, a estas alturas ya no está para demasiadas alegrías. El diseño final resultante no diferirá en exceso del que podeis ver en las fotos, salvo en la calidad de algunos acabados y detalles. Lo que sí se irá modificando será el dorsal, que variará en función del nº de serie limitada que se adjudique a cada comprador. Por este motivo, esta unidad, al ser para mí y ser la de pruebas, se presenta con el nº 0. El modelo fue presentado al público en Foroslot Madrid en Marzo 2011.

AUDI A4 "BURN"

2011-03-11T23:45:00.001+01:00

Y segundo trabajo del mismo propietario del TT presentado en la entrada anterior. Básicamente más de lo mismo; se solicitó un cambio en la decoración original y aquí optamos, dentro de la sencillez, por una Burn dispuesta en un esquema longitudinal. El resto salta a la vista. Calcas también de Hobbyaescala y el lacado final habitual. Lástima no poder hacer las fotos con el coche totalmente montado; gastos de envío mandan.

AUDI TT "PEPSI"

2011-03-09T00:41:00.001+01:00

Dos trabajos sencillos y rápidos para un mismo cliente y que se van hacia los alrededores de Madrid. En primer lugar presentamos este TT con una deco mezcla de diversas Pepsi. Como básicamente se trataba de dar un cambio radical al coche original, no hay mucho secreto en su elaboración. Lo más destacable es el rojo metalizado de Tamiya usado como base principal, muy distinto visualmente de rojos más habituales, y el que todas las zonas plateadas, debido a la casi imposibilidad de enmascarar con garantías, están pintadas a pincel. El resto no tiene ningún secreto: magníficas calcas de Hobbyaescala, como casi siempre en mis últimos trabajos y barniz de carrocero. El cliente quedó más que satisfecho, que es lo único que cuenta.

BMW Z3 "FINA"

2011-02-11T15:41:00.000+01:00

Un trabajo bastante antiguo, de cuando Cartrix sacó al mercado este modelo y que fue una carrocería en kit, obsequio de mi amigo Diego Ripoll, alma mater de la citada marca. Ya que las primeras versiones que se pusieron a la venta eran descubiertas, yo tenía que ser diferente y me dio por hacerlo con capota. Un trabajo con errores de principiante pero que sirvió de base para mejorar en muchos otros. Cualquier día, si consigo otra librería de Fina, le hago un restyling versión 2.0 y arreglo esos fallitos que desmerecen un coche bien bonito en sus líneas maestras.

MOSLER MT900 "MOVISTAR"

2011-02-01T23:19:00.002+01:00

Un rápido trabajo para el coche con el que yo mismo correré el Provincial 2011 de GT y que ya se estrenó este pasado sábado en Slot Mangues. Después de un par de años corriendo con la deco DHL y con poco tiempo para hacer nada del otro jueves, al ser para competición decidí atacar una probatura que tenía en mente desde hacía mucho tiempo: ¿cómo quedaría una carrocería con un color base, en mi caso el blanco y ya fuera con el aerografo o con algún spray, unos suaves "toques" aleatorios de pintura (verde fluorescente) encima de éste? Como coincidimos muchos pilotos en la carrera, el resultado fue una deco semi-gay, ya que el blanco se comió el fluorescente del verde y dejó éste de un tono pastel bastante empalagoso, aunque no por ello feo, al menos para mi gusto. Solo quería un coche de colores claros para distinguirlo facilmente en pista, nada más.

SEAT LEON CABRIO "VEROSTYLE"

2010-11-17T23:58:00.001+01:00

Ejercicio de estilo realizado sobre base de un SCX, un poco como compensación de un trabajo anterior en el cual no alcanzamos la calidad deseada. Al mismo tiempo, como la persona que hizo el encargo es una chica excepcional, por su comprensión y forma de ser, decidí obsequiarla con este especialísimo cabrio mezcla con tunning light, creo que con un resultado final bastante elegante, tratándose de piezas sueltas de aquí y allí.

El cortar el techo no tiene mucho secreto; la capota plegada es un recambio de Cartrix (de Boxster o Z3) y los asientos son de una maqueta estática de Tamiya. Cuerpo y cabeza del conductor son de distinto origen y lo más destacable, el super-equipo de música instalado tras él, con sus dos subwoofers y la tapa de potencia, son en realidad dos llantas y una centralita electrónica debidamente retocadas.

PORSCHE 956 "AMICS LLEIDASLOT"

2010-11-17T00:27:00.000+01:00

Un proyecto más emotivo que otra cosa. Aprovechando que el coche ya era un obsequio de mis buenos amigos de Cric Crac con motivo de la fundación de nuestro club hace ya 5 largos años, lo he tenido guardado hasta ahora, corriendo esporádicamente con él, ya que no soy asiduo del 1/24.

A mediados de Mayo, aprovechando la disputa de la Ninco Cup del Provincial en nuestro circuito, pensé que sería una buena idea aprovechar toda la magnitud del coche para que cada club que viniese a correr estampase su firma, su mensaje o lo que le viniera en gana a cada uno, para tener así un recuerdo de, como dice el título de la "deco", los amigos de Lleidaslot. Al fin y al cabo, es con los que compartimos un montón de buenos (y no tan buenos) momentos, ¿no?

FORD 49 "PANAMERICANA"

2010-11-16T00:59:00.001+01:00

Mastodóntico encargo desde Sevilla el de este Ford, modelo participante en la mítica Panamericana. Sobre la maqueta de A2M y ya que tenía carta blanca en el tema pintura, aproveché para probar unos nuevos colores metalizados... en spray!!! El resultado, aunque no se aprecia en las fotos, es bastante óptimo e ideal para modelos que se salgan de lo común.

Al ser el típico coche americano repleto de cromados, reconozco que ha sido de los que más problemas me ha conllevado el detallarlo en mucho mucho tiempo, ya que se trataba de líneas muy finas pero al mismo tiempo, resaltadas en la carrocería con el consiguiente riesgo de que el plateado resbalara hacia ésta. Una auténtica odisea. La decoración es totalmente inventada pero partiendo de una librería de calcas específica de la citada carrera para no desentonar. Dejo la elección de mecánica a su dueño final.

VOLKSWAGEN RACE TOUAREG "MONSTER"

2010-11-15T19:43:00.000+01:00

Decoración realizada en una tarde y dos noches para mi Touareg de raids (ya se sabe, en casa del herrero, cuchara de palo). Complicación cero: ni molestia en despintar, sólo una capa de imprimación y otra de negro en spray "oriental", ¡esos grandes amigos! De momento, se queda con la mecánica de serie excepto cables y trencillas. Con tiempo y ganas ya intentaré preparar algo decente para los raids 2011 en nuestro club.

MITSUBISHI PAJERO RALLYE "CITIZEN"

2010-10-27T22:23:00.004+02:00

Muchos coches de rally se han transformado y adaptado para correr en raids. Entonces... ¿por qué uno de raid no se puede adaptar para correr rallys? Esta perogrullada es la que me planteé al realizar este proyecto, estudiando todos los cambios a realizar sobre un Pajero de SCX. Crear las ventanillas laterales traseras y la luna posterior, abrir las tomas de aire del capó motor cubriéndolas con una rejilla por el interior, colocar un par de alerones, rebajar todo el contorno de la carrocería en casi 1cm.y alguna que otra modificación que ahora no recuerdo. Lo más complejo fue adaptar un chasis y después de muchas pruebas le pude encajar un Ninco de un.....¡¡¡Mosler!!!, calzado con unas llantas de Mégane.

SEAT CORDOBA PROTO "GUIDOSIMPLEX"

2010-09-12T01:39:00.006+02:00

Trabajo realizado sobre un Cordoba de Team Slot en resina hace muchos, muchos años, al cual no le había rendido el tributo que se merece. Fue una de mis primeras decoraciones, queriendo simular la que lucía un Cordoba proto privado que disputaba las primeras ediciones del Campeonato sobre Hielo de Andorra (nada que ver con el Andros). El coche no sufrió ninguna modificación de carrocería, tan sólo la deco a base de calcas variadas y las llantas pintadas del mismo azul de la carrocería.

RENAULT MEGANE TROPHY "F1 TEAM"

2010-07-15T23:45:00.006+02:00

Recreación sobre base Trophy II de la decoración que ostentan los bólidos del rombo en el Mundial de F1 este año 2010. Este trabajo fue un encargo específico de mi compañero de club Edu "el loco" Niubó, hace ya varios meses pero que debido a su complejidad, se ha ido retrasando hasta hoy en que podemos presentarlo en público. Comentar que el apartado mecánico es totalmente el de serie y, como es costumbre en AMG para este modelo, se han sustituido los cristales opacos por otros transparentes en vacuforme e instalado una bandeja de lexan para el piloto, todo ello de la marca VCNLEX.

ISUZU VEHICROSS "GEOLANDAR"

2010-06-26T00:04:00.004+02:00

Maqueta de Tamiya adquirida varios años atrás y condenada al ostracismo hasta hoy. Un vehículo y una decoración de lo más espectaculares pero que me tiraban para atrás por el hecho de tener que adaptar un chasis Ninco TT, ya que por lo demás no había ningún tipo de complicación extra. La deco es a base de adhesivos, de la propia plancha que traía la maqueta en su caja, muy finos y de fácil aplicación, a excepción quizá de los laterales que, debido a su gran tamaño, representaron un mayor reto. Ahora, a ver quien es el guapito que mete una preciosidad así en un tramo de raid...

PEUGEOT 405 SUPERTOURISMES "PEUGEOT"

2010-06-20T23:51:00.005+02:00

Esta vez, sí; me he cargado un EXIN! La verdad es que a esta carrocería ya le había hecho un trabajito parecido años atrás pero con el paso del tiempo y la experiencia, he ido viendo fallos y posibles mejoras a aplicarle, con lo cual me decidí a empezar casi de cero. Y digo casi porque tanto la primera vez como en esta segunda, he aprovechado todos los adhesivos originales que traía el coche en su momento, añadiendo los que creí necesarios. Ha sido un auténtico logro/milagro que hayan respondido tan bien como lo han hecho.

El coche, aunque a primera vista no lo parezca, ha sufrido varias modificaciones: supresión de la protección delantera, cambio del alerón posterior por otro más de circuito (concretamente del Toledo de Team Slot) y muy en especial, la supresión de los abultamientos en el techo, trabajo el cual debilitó mucho esta parte, a pesar de reforzarla por el interior. Las pequeñas imperfecciones que fue imposible que desaparecieran han quedado muy escondidas bajo el enorme león que, antes que todos pregunteis... siiii, está hecho también en adhesivo, ya que quería que siguiese la tónica general del coche. En la parte trasera se ha instalado una salida de escape que no tengo ni idea si en el real iba ahí pero me vino perfecta para tapar el agujero original.

El chasis que montará será un Ninco con motor en angle-winder. Ahora me falta encontrar las llantas adecuadas. Seguiremos buscando.

MARCOS MANTARA "MUNDIAL 2010"

2010-06-11T19:33:00.004+02:00

Recreación conmemorativa del Mundial de Suráfrica 2010. Aprovechando uno de los Flyers en oferta de la web de mi compañero Joaquimoslot.com y "pidiéndole amablemente" a mi hijo de 4 años una hojita de adhesivos que sacó de vetetuasaberdonde, lo apliqué todo sobre este Marcos, al tiempo de hacer con la pintura un guiño a los colores de la selección española. Todo lo demás son adhesivos con un ligero relieve y con motivos futbolísticos. A destacar en especial la portería colocada en el capó delantero y uno de los balones, que parece estar suspendido en el aire a punto de entrar en ella.

RANGE ROVER "CAMEL TROPHY"

2010-06-10T19:52:00.000+02:00

Realmente esta versión del Range nunca disputó esta mítica prueba; tan sólo uno de sus predecesores Range lo hizo en 1987. Me apetecía sencillamente adaptar la decoración antigua y demás artilugios propios de dicha aventura al único Range que actualmente se puede encontrar en los comercios como es el de Superslot. Incluso el color no es el "camel" actual si no uno más apagado que se utilizaba en esa época. Las planchas, la tienda de campaña y demás son en resina de la marca Musketeer. Como sólo se trata de un ejercicio de decoración, la parte mecánica se ha mantenido inalterada.

NISSAN PATROL PICK-UP "PEPSI LIGHT"

2010-06-09T23:52:00.000+02:00

Maqueta en resina fabricada por un forero de Automodelismoslot. Como el coche se realizó para presentarlo a un concurso de S&B del citado foro, pensé que lo mejor era tocarlo de chapa para diferenciarlo de los demás, decisión acertada ya que de una veintena de trabajos, sólo 2 ó 3 presentaban alteraciones en su carrocería original. Lo más difícil fue unir de nuevo la trasera con la parte central, no quería un simple corte y una plancha de evergreen para cubrir el hueco. Quería trasladar toda la parte trasera superior hasta unirla a la perfección con el montante central, cosa que creo haber conseguido con bastante éxito.
El resto ya fue colocar una rejilla que cubriese el hueco dejado en la caja posterior, adornado todo con unas barras tubulares de refuerzo (fabricadas con cable eléctrico) y unos bidones de combustible de Musketeer. Decorar el cockpit, jaula de seguridad, un cuadro de instrumentos de una maqueta estática, faros en el techo, antena, etc... detalles para completar un trabajo más complicado de lo que a simple vista parece.

LANCIA STRATOS SPECIAL "f&m"

2010-05-12T00:29:00.010+02:00

Vaya de entrada que este coche nunca existió en la realidad. El que sí existió es el que aparece en la primera foto, que es un Fulvia Special versión f&m, siglas las cuales correspondían a nombres tan míticos del automovilismo como Fiorio y Munari, pilotos de ese Fulvia por aquel entonces.

Al conseguir varias carrocerías de Stratos a través de mi buen amigo David García, pensé de inmediato en realizar un Special pero basado en ese otro modelo. Se empezó recortando el techo por la parte inferior de los montantes y anular el alerón trasero. A partir de ahí, todo son piezas de otras maquetas instaladas en ésta. En la parte delantera, se anularon los faros, se enmasilló de nuevo e instaló dos ópticas circulares; en la entrada de aire se dispuso un radiador por la parte exterior, made in "cajón de sastre" y encima su correspondiente tapón, realizado con una gota de estaño moldeado.

Se instaló un cockpit y asientos también aprovechados para asentar unos pilotos de Fly. Justo detrás de éstos, el hueco que queda hasta la carrocería se cubrió con una plancha de plástico que debió ser parte de un chasis de maqueta en su día, aprovechando para acomodar encima las barras antivuelco, realizadas con cable eléctrico y el tapón de combustible, también de estaño.

El resto de detalles y decoración no tienen más secreto y están a la vista. Tan sólo falta montar el chasis de Team Slot y unas llantas Targa (quizá) y quedará listo al 100%.

FORD SIERRA RS 500 "TEXACO"

2010-05-11T00:14:00.001+02:00

Realizado sobre una prueba de molde y pintura que un fabricante (que debe permanecer en el anonimato) nunca llegó a lanzar al mercado. Como puede verse en la primera foto, se trata de las primeras copias sacadas del master, realizada en un material similar a la fibra y con retoques manuales en el techo y capó delantero particularmente. En la trasera faltaba (o salió defectuoso) el piloto derecho, el cual se ha reconstruido con masilla. En lo que concierne a la pintura y decoración, sólo se había aplicado una capa de blanco muy ligera y se habían colocado adhesivos, simulando los sponsors deseados. La evolución del modelo ya podeis verla en las fotos.

FERRARI ENZO "MONSTER"

2010-04-28T00:36:00.001+02:00

Sencilla y rápida decoración sobre otro de los Enzo obsequio en pasadas Miniauto Slot, esta vez para mi mano derecha en Mollerussa Slot Racing, el inefable Roberto "el Lacas" Niubó. Color verde Tamiya y pintura negra brillante "de un pais asiático", hoja de calcas de mi amigo Fran de Hobbyaescala (es increible lo que cunde una hoja de esas; fácilmente decoras tres coches enteritos) y lacado final con producto de carrocero. Su propietario quedó satisfecho, que es lo único que cuenta.

PEUGEOT HOGGAR "CAMEL"

2010-04-16T23:39:00.001+02:00

Primera maqueta 1/24 de AMG. Muchos de vosotros ya habreis visto este monstruo por los foros pero como el tema de encontrarle un chasis se demora en exceso, he decidido colgar el trabajo en la web, a la espera de solventar la parte mecánica. Para los que no han seguido este proyecto, decir que se trataba de un juguete en plástico, del que se renunció a su chasis original de fricción. La carrocería fue detallada al máximo y sólo resta colocarle los pertinentes piloto y copiloto.

Al tratarse de un Peugeot, he querido imitar la decoración que lucieron años atrás los míticos 205/405 Grand Raid, adaptada de forma libre a nuestros días.

FERRARI GT 330 "BLUE TEAM"

2010-03-19T00:49:00.001+01:00

Harto de Ferraris rojos y más harto aun de ver esta carrocería de Altaya de vitrina en vitrina, decidí aplicarle un cambio de look radical, combinando un intenso azul de Tamiya con un plateado, pintura en spray especial para llantas. El resto del trabajo se ha dedicado a resaltar los detalles obviados por Scalextric en su día. El resultado final perseguido no es ni más ni menos que el que se aprecia en las fotos.

RENAULT MEGANE TROPHY "JAGERMEISTER"

2010-03-18T00:37:00.000+01:00

Desde el Cto.de España que tenía guardado el nuevo Mégane sin acertar con la decoración idónea para tan espectacular máquina. La que pensé inicialmente la realizó otro aficionado con gran perfección y eso retrasó aun más el trabajo. Al final me decidí por aplicar el mismo patrón que ya usé para el antiguo Mégane, creo que con éxito, y que espero haber conseguido también en éste. Las calcas son de Hobbyaescala, de altísima calidad, y respetando la parte mecánica de serie al 100%. Y como el único "pero" que tiene el coche son sus cristales tintados y la ausencia de interior, tuve que recurrir a un artesano para que me realizara en lexan tanto la bandeja de pilotos como los cristales, pudiendo lucir muchísimo más. El vehículo lo merece.

VOLKSWAGEN BEETLE "YACCO"

2009-12-14T23:25:00.003+01:00

Mismo tratamiento para este kit, también de Team Slot, recreando una decoración real muy parecida que competía en el Andros de hace unas temporadas, aunque sobre otro vehículo.

SIMCA 1000 "ULLOA OPTICO"

2009-12-14T23:17:00.002+01:00

Resina de Team Slot realizada hace ya varios años pero que debido a su buena realización, me apetecía mostrar en la página. Se trataba de un kit pre-pintado y con toda la parte mecánica al completo; tan sólo hubo que pintar los detalles, colocar calcas y lacar.

FERRARI ENZO "MARLBORO LIGHTS"

2009-11-13T00:33:00.004+01:00

Aprovechando el regalo de MiniAuto de este mes, hemos aplicado una decoración más racing al Enzo. La idea inicial era aprovechar unas calcas Marlboro (casualmente obsequio también de MiniAuto) pero no me motivaba mucho pintarlo del típico rojo/blanco de la marca. Buscando otra deco, encontré una foto del McLaren F1 de años atrás pero en ¡amarillo/blanco! ya que se habían modificado los colores para publicitar la vertiente light. Un trabajo muy simple pero visualmente atractivo, sobre todo después de resaltar detalles "olvidados" en el original tales como entradas de aire, escapes, retros, etc... De mecánica no se ha modificado nada en absoluto.

CHRYSLER PT CRUISER "PEPSI LIGHT"

2009-11-01T00:44:00.000+01:00

¿A qué se parece una lata de cola? Pues a un Cruiser. O viceversa. Entonces, era inevitable una decoración Pepsi light (plateada y roja) para esta resina de A2M. Algún pequeño poro que tapar con masilla, una lijadita general para igualar y el resto sin mucho secreto, a falta aun de adaptarle un chasis a su medida. Necesitaba matar el tiempo con algo ya que los 2 ó 3 proyectos en curso son el no va más, uno de ellos el presentado en la entrada anterior.

MARCOS 600 GT/F1 "COCA-COLA"

2009-10-21T23:54:00.000+02:00

A pesar de lo que digan los políticos, estamos en 2015 y la crisis sigue azotando las economías mundiales. De ello no se escapa el deporte del motor y la FIA, para evitar el goteo constante de equipos que abandonaban tanto la F1 como la Resistencia, decidieron fusionar ambos campeonatos y reglamentos en uno sólo. Esto da entrada a fabricantes como Marcos que, patrocinado por Coca-Cola y amparado por la nueva reglamentación, que permite homologar coches semi-carenados, spyder o cerrados, se lanzan a la aventura de competir al más alto nivel.¿?¿?¿? Después de esta breve alucinación imaginaria, os dejo con otra bien real. Por si ninguno lo habeis notado, no soy ningún fan de la masilla y prefiero quitar antes que añadir. Por ello (y por los 9 € que me cuestan estos coches), se me fue la pinza y aquí os dedico esta locura. Las fotos hablan por si solas.

PORSCHE 911 RAID "incendiado"

2009-10-07T20:28:00.003+02:00

De todos es sabido que en los raids, y en el Dakar más en concreto aun, cuando un vehículo se avería o accidenta en el desierto, éste queda abandonado allí ya que el transporte de vuelta a casa de un montón de chatarra es mucho más costoso que el propio coche. Todo ello, no sin antes quemarlo completamente.
La verdad es que sólo se trataba de aprovechar una carrocería medio desecha por un exceso de disolvente y pensé en decorarla para "incendiarla" posteriormente (no hubo tal incendio; el ennegrecido final se consiguió exponiendo el coche al humo negro que desprende un trozo de neumático, con cuidado de no pasarnos y quemarlo de verdad). Como se puede observar por las rejillas caídas de las ventanas y el interior vacío, los pilotos salieron "por piernas". Tranquilos, se encuentran perfectamente.

TOYOTA GT-ONE "TEXACO"

2009-09-23T17:53:00.002+02:00

¡Si hubierais visto cómo estaba pintado al entregármelo! Casi me da algo. Negro marca "rotulador" con una franja blanca a todo lo largo del coche de color blanco "tippex", eso como mínimo. Al tratarse tan sólo de intentar recuperarlo al máximo, decidí conservar el color base pero pintándolo decentemente, lo que me llevó directo a las calcas Texaco de mi archivo. El resto del trabajo se ha dedicado a recuperar los cristales y la bandeja (debían estar pegados con cemento) y añadir detalles como pintar los retrovisores, los faros delanteros y los pilotos traseros. Edu, hay lo que hay y no hay más.

SEAT 124 SPORT "REPSOL"

2009-09-16T17:51:00.003+02:00

Desde hacia tiempo le tenía ganas a este coupé hasta que, gracias a mi buen amigo Fran de Hobbyaescala que incluso me lo trajo en mano, me decidí a su adquisición. Es una maqueta realmente bien hecha; ni le sobra ni le falta nada, que ya es mucho en una resina. El detalle de los faros en pieza aparte le da un plus de calidad que se echa en falta en otras marcas. A la hora de trabajar la carrocería, ningún tipo de problema ni con ésta ni con la pintura: una capa de imprimación y dos de blanco, aunque eso sí, pintura de carrocero que siempre es más agradecida a la hora de cubrir. Por lo demás, mejor ver las fotos.

FIAT 695 SS "ABARTH"

2009-08-26T15:32:00.005+02:00

¿Quien dijo que está feo hacer "pelotillas"? Otra perla del "baul of the records", en este caso un Fiat 695 de Gom Kit. Aun recuerdo cuando lo terminé que me dije: ¿A ver cómo va por el circuito? Ante mi horror, cuando llevaba unos metros recorridos se le salió una rueda delantera, hizo un recto y...¡aterrizaje forzoso en el suelo! Tantas horas de trabajo tiradas a la basura. ¡Pero no! Como pude, me acerqué al cochecillo y no tenía ¡ni un rasguño, nada, nothing, niet, nein! Al recuperar el aliento, lo guardé con cuidado en la caja y de allí a la vitrina de donde no ha salido hasta hoy para esta sesión de fotos. Todo vuestro.

RENAULT MAXI CLIO "REGIE RENAULT"

2009-08-22T01:00:00.006+02:00

Resina rescatada del baul de los recuerdos, a la cual tan sólo faltaba acoplarle el chasis, ya que toda la mecánica estaba hecha en su día. Aparte de que la carrocería se rompió en tres trozos (sic...creo que lo disimulé bastante bien), lo demás es una recreación de una decoración que usó Renault en Francia, aunque sin reproducir ningún coche ni rallye concreto; sólo el patrón "amarillo con manchas plata". Chasis completo del Clio de Ninco (el primero) y ¡a rodar!

HYUNDAI COUPE "MONSTER"

2009-08-13T01:10:00.004+02:00

Et voilâ! Esto es lo que ocurre cuando pasa demasiado tiempo entre una capa de pintura, una decoración y/o un lacado. Uno, con su mente calenturienta, debe entretenerse en algo mientras tanto y pilla lo primero que tiene a mano, en este caso un Coupé obsequio de mi buen amigo Diego de Cartrix. Demasiado tiempo vistiendo de luto hasta que me decidí a trajearlo con una deco Monster, de Hobbyaescala. El resultado, sin ser nada del otro mundo ni pretenderlo, creo que es bien bonito.

LAMBORGHINI GALLARDO "PEPSI TWIST"

2009-08-08T23:26:00.004+02:00

Llevaba varios meses con ganas de decorar un Gallardo y casi se lo robé a mi buen amigo Edu, que lo tenía como uno más en su maletín y ademas en versión de calle. Me decidí por una decoración muy colorista de un teórico Gr.N-GT de rallyes. Para ello procedí a pintar el coche en el mismo formato que el logo del principal esponsor, es decir con una franja blanca ondulada a lo largo de la carrocería y ambos lados de ésta, con el azul y el rojo corporativos. No fue nada fácil enmascarar la parte central en forma curvada para pintar los laterales pero ahí está el resultado.

AUDI TT "COCA-COLA"

2009-08-04T00:38:00.001+02:00

Decoración sin excesivas florituras para este TT de SCX ya que el problema principal era quitar todo lo que sobraba en el coche e intentar recuperar lo que faltaba en él como para embarcarse en según que aventuras decorativas. Aun así, creemos haber conseguido un digno trabajo gracias en parte a las magníficas calcas de nuestro amigo Fran de Hobbyaescala. También hubo que restaurar literalmente los pilotos traseros ya que eran de todo menos pilotos. Creemos que su propietario habrá quedado satisfecho.

HUMMER H2 PICK-UP "BURN"

2009-07-26T01:20:00.004+02:00

Trabajo radical de S&B por deseo expreso de su propietario final, el piloto de Mollerussa Slot Racing, Edu Niubó, el cual estaba empeñado en tener un pick-up. Pues bien, manos a la sierra, digo a la obra y ¡techo fuera! Luego pensé que una lona simulada tapando parte de la trasera podría quedarle más que bien, junto con las barras para sujetarla. Se prescindió también de los cristales de las puertas, sustituidos por una rejilla en plástico al estilo de algún Baja. Se añadieron asímismo dos ruedas de recambio en la parte trasera para completar la estética off-road. Y su propietario, encantado de la vida!

HUMMER H2 "MOVISTAR"

2009-07-25T23:52:00.002+02:00

Colorista decoración sobre un Hummer de Ninco a base de calcas de Hobbyaescala. La gran calidad de éstas ayudó sobremanera al resultado final. Algunos gadgets extra, como los faros supletorios al principio del techo o la rueda de recambio en el centro del mismo, así como los cristales traseros del mismo color de la carrocería o la supresión de la rejilla protegefaros, rematan un detallado trabajo. El modelo es propiedad del piloto de Mollerussa Slot Racing, Roberto Niubó, para la temporada 2009 de raids.

AUSTIN HEALEY MkI "SHELL"

2009-07-12T00:52:00.005+02:00

Adaptación para slot de este pequeño deportivo inglés, basándonos en una maqueta de Tamiya, a petición de un piloto también inglés para disputar el Cpto.Mini Classics. Sin apenas modificaciones, conseguimos adaptar un chasis de Reprotec con motor Mini de la misma marca. La complicación vino a la hora de la pintura, ya que (cliente obliga) éste debía lucir en color gris metalizado. La opción más simple era usar pintura para llantas pero el resultado era un gris demasiado brillante, con lo cual tuvimos que tirar de aerógrafo, mezclar gris con plata líquida especial para manualidades y así conseguir el efecto deseado. Destacar que tanto la decoración como los dorsales son los originales del vehículo 1:1.

NISSAN R390 "SACHS"

2009-06-27T00:35:00.000+02:00

Para realizar este GT hemos gozado de la inestimable ayuda de nuestro pintor profesional particular, el amigo Angel Gimeno, el cual, sacando tiempo de donde no había, consiguió este especialísimo color azul. Una vez terminado, teníamos una pequeña duda con el color del alerón, negro o naranja, la cual se resolvió a favor del primero pero añadiendo las franjas del sponsor en la parte inferior de la pieza. Al ser un vehículo propiedad de Roberto Niubó, de Slot Mollerussa, decidimos dejarlo huérfano de motor para que se pudiera equipar con el que fuera pertinente para cada carrera de LMP.

PORSCHE 928 "PORSCHE ESPAÑA"

2009-06-27T00:29:00.004+02:00

Aunque presentado en 2009, esta adaptación a slot de una magnífica maqueta de Fujimi data del año 2002 aprox. Se respetaron tanto el color como los adhesivos originales, a los cuales tan sólo se les añadió los logos Porsche y alguna que otra calca genérica, restos de otras librerías. Después de muchas pruebas, se le pudo adaptar casi sin retoques un chasis del Ferrari 166 de Ninco y (creo) unos ejes y llantas Fly.

Pasados los años, a pesar de la belleza del vehículo en sí, creo que optaré por volver a meterme con él, empezar de cero y realizar alguna decoración auténticamente "Porsche", como una Rothmans o una Bastos. Al tiempo...

SISU SL 250 "BLAUPUNKT"

2009-04-26T23:25:00.000+02:00

¡¡¡MONSTRUOSO!!! Primer camión realizado por AMG. Un sencillo Sisu Racing en kit ha sido "vestido" de competición gracias a una hoja de calcas de Tamiya para 1/24. Simplemente se le ha acoplado un chasis, motor y ejes correspondientes al modelo de serie.

AUDI R8 "TEAM AUDI"

2009-03-01T23:09:00.005+01:00

Espléndida decoración sobre el Audi R8 de Carrera, aprovechando que este supercoche no tiene ninguna versión de competición. Se ha aplicado pintura de carrocero para el blanco (color real Audi) y las calcas son de Team Slot, adaptadas a las suaves formas de este magnífico vehículo. Varias capas de barniz, también de carrocero, dan el toque final a esta obra de arte en movimiento. Y hablando de movimiento, la parte mecánica se ha respetado íntegramente a pesar del sobrepeso que conlleva ya que este coche está destinado básicamente a ser usado como muleto de pruebas en los distintos circuitos del Provincial de Velocidad de Lleida, pilotado por el autor, Joan Carles Melé de Slot Mollerussa.

PAGANI ZONDA F "FINA"

2008-10-26T02:05:00.000+02:00

Preciosa decoración la realizada sobre el no menos bello modelo italiano de MB. En este caso, se han aplicado colores rojo y azul de Tamiya y un juego de calcas de Virages, dando lugar a una carrocería muy racing pero con un toque de elegancia por su combinación de colores y sponsors. El vehículo pertenece al piloto de Slot Mollerussa, Nil Bonet y está destinado a las Le Mans Series de 2009. Por este motivo y a la espera del reglamento definitivo, la parte mecánica se ha dejado la que proviene de serie, la cual de por sí es bastante competitiva, a pesar de su motor in-line.

RENAULT MEGANE TROPHY "JAGERMEISTER"

2008-09-06T11:41:00.001+02:00

Espectacular naranja fosforito para el Mégane del piloto de Mollerussa, Roberto Niubó, destinado a las últimas pruebas del campeonato de club de la localidad y ya para todo el 2009. Sobre una carrocería Pro se han aplicado tan sólo dos capas de color para no excedernos en peso. Las calcas son de Virages. Toda la planta motriz se confía a Slot.it, a excepción del motor, que es un Ninco NC-5, por reglamentación del citado Campeonato.

RENAULT CLIO "GORDINI"

2008-03-01T01:04:00.003+01:00

Esta vez hemos elegido una decoración muy sobria para el Clio, en una base de blanco Glaciar y aprovechando la segunda librería de calcas del Renault Gordini de Team Slot. Una apuesta clásica para un vehículo de última generación, propiedad del piloto de Slot Mollerussa, Nil Bonet, participante en la NSR Championship de Lleida 2008.

RENAULT CLIO "PANACH´"

2008-02-01T15:03:00.004+01:00

Decoración tricolor para este Clio de NSR destinado al Campeonato Provincial de Lleida y pilotado por Roberto Niubó de Slot Mollerussa. Destacar que los colores de los paragolpes se eligieron en función de los colores coincidentes, verde y amarillo, de los sponsors principales como son Panach y Yacco. Toda la parte mecánica es de origen NSR en base al estricto reglamento de dicha competición que sólo autoriza a montar recambios de esta marca italiana.

TOYOTA SUPRA "DANONE"

2008-01-13T10:02:00.002+01:00

Librería de calcas para un Simca Rallye aplicadas a un vehículo diametralmente opuesto, el Supra de Ninco, destinado al Provincial 2008 de Lleida y conducido por el piloto de Slot Mollerussa, J.Carles Melé. Una base blanca en pintura de carrocero en spray y las calcas y el buen gusto hacen el resto. Varias capas ultrafinas de lacado, también profesional, dan la fijación necesaria y el brillo con que destaca la carrocería.

SEAT TUNNING "PALMAROLA"

2007-02-17T15:37:00.001+01:00

¿Quien dijo que un "tuneado" no puede se competitivo?

Decoración a base de calcas Palmarola y pintura verde fosforito para este Seat SCX, ganador del Turismos Scalextric 2007 de Mollerussa, montando un motor ProTurbo+ de la propia marca y ejes y llantas Slot.it, con gomas S1 de esta misma marca italiana.

RENAULT MEGANE TROPHY "ING"

2006-12-20T21:54:00.001+01:00

Decoración casi artesanal en su totalidad a base de adhesivos propios de Renault F1 y otros hechos con impresora (logos grandes ING). Con esta decoración el piloto local J.Carles Melé corrió la Mégane Trophy de 2007 en el campeonato interno de Mollerussa.

HYUNDAI ACCENT "YACCO"

2003-11-15T15:01:00.003+01:00

Decoración procedente del Trofeo Andros, aplicada al Accent de Cartrix, diseñado para competir en la Copa patrocinada por la misma marca, que se corrió la temporada 2004 en el Slot Mollerussa.

DATSUN SKYLINE GT-R "TEXACO"

2001-04-29T23:50:00.002+02:00

Este Datsun debió ser uno de los primeros participantes del Cto.Japonés de Turismos, a juzgar por la agresividad de sus líneas, en especial del frontal. Sobre la maqueta de Fujimi se ha aplicado una base en blanco de carrocero, respetando las calcas originales en rojo, que conforman la decoración en sí del vehículo. En el apartado mecánico, se ha utilizado un chasis de Skyline (moderno) de Team Slot así como unas preciosas llantas Targa, pintadas en negro mate, de la misma marca. El motor que equipa este Datsun es el archiconocido ProTurbo de Scalextric.

CITROËN 2CV CROSS "RED CATALUNYA"

1999-06-11T21:29:00.004+02:00

Reproducción de marca desconocida (quizás de BUM), en resina, del popular "2CV". Sin buscar semejanza con ninguna decoración real, se ha aprovechado la segunda librería de calcas del ZX de Team Slot para simular los sponsors de un participante en alguna prueba de autocross. De ahí que se haya equipado al cochecillo con las típicas rejas frontales y los pilotos traseros en el marco de la ventanilla posterior. Después de muchos intentos, el único chasis válido por batalla fue el del Chaparral de MRRC, lo que obligó a montar un motor Mabuchi cerrado así como las llantas que más se asemejan a las originales son las que Ninco monta en sus vehículos clásicos.

JIOTTO CASPITA "WACOAL"

1997-09-08T15:11:00.003+02:00

Espectacular recreación de Fujimi de este Gran Turismo del año 93, del cual sólo se fabricaron 2 unidades (años 89 y 93). Se ha respetado el color original, adaptando una decoración totalmente libre del resto de sponsors, excepto el principal, Wacoal. Se le ha adaptado un chasis de Team Slot (Audi S1) convenientemente recortado en su parte trasera y ejes y llantas del Marcos de Fly. Pendiente de montar cualquier motor de la gama de Team Slot (Diablo, etc...)

FERRARI TESTAROSSA "PANACH´"

1995-10-27T23:33:00.000+01:00

Segunda realización de AMG sobre uno de los grandes olvidados en el mundo del slot, el Ferrari Testarossa, debido probablemente a su casi inexistente bagaje en competición. A este modelo se le ha adaptado un chasis de Team Slot y los ejes del Ferrari F50 de Ninco.

LAMBORGHINI COUNTACH "555"

1995-01-10T00:00:00.002+01:00

Una de las primeras decoraciones realizadas por AMG, sobre la base de una maqueta estática creo que de Revell y aprovechando la segunda librería de calcas del Subaru de Top Slot.