PROXIMAS REALIZACIONES

ISUZU VEHICROSS "GEOLANDAR" (en realización)
CAMION VOLVO (en proyecto)
COCHE ED.ESPECIAL "AMICS RESISLLEIDA" (en proyecto)
MITSUBISHI PAJERO RALLYE GT (en proyecto)
PEUGEOT 405 SUPERPRODUCTION "PEUGEOT" (en realización)

RENAULT 5 SECRET "L'USINE" (en proyecto)

ABARTH 030 PININFARINA (en realización)

PEUGEOT HOGGAR "CAMEL" (en proyecto)

FORD SIERRA RS "TEXACO"

Realizada sobre una prueba de molde y/o pintura que un fabricante (que debe permanecer en el anonimato) nunca llegó a lanzar al mercado. Como puede verse en la primera foto, se trata de las primeras copias sacadas del master, realizada en un material similar a la fibra y con retoques manuales en el techo y capó delantero particularmente. En la trasera faltaba (o salió defectuoso) el piloto derecho, el cual se ha reconstruido con masilla. En lo que concierne a la pintura y decoración, sólo se había aplicado una capa de blanco muy ligera y se habían colocado adhesivos, simulando los sponsors deseados. La evolución del modelo ya podeis verla en las fotos.

FERRARI ENZO "MARLBORO LIGHTS"

Aprovechando el regalo de MiniAuto de este mes, hemos aplicado una decoración más racing al Enzo. La idea inicial era aprovechar unas calcas Marlboro (casualmente obsequio también de MiniAuto) pero no me motivaba mucho pintarlo del típico rojo/blanco de la marca. Buscando otra deco, encontré una foto del McLaren F1 de años atrás pero en ¡amarillo/blanco! ya que se habían modificado los colores para publicitar la vertiente light. Un trabajo muy simple pero visualmente atractivo, sobre todo después de resaltar detalles "olvidados" en el original tales como entradas de aire, escapes, retros, etc... De mecánica no se ha modificado nada en absoluto.

CHRYSLER PT CRUISER "PEPSI LIGHT"

¿A qué se parece una lata de cola? Pues a un Cruiser. O viceversa. Entonces, era inevitable una decoración Pepsi light (plateada y roja) para esta resina de A2M. Algún pequeño poro que tapar con masilla, una lijadita general para igualar y el resto sin mucho secreto, a falta aun de adaptarle un chasis a su medida. Necesitaba matar el tiempo con algo ya que los 2 ó 3 proyectos en curso son el no va más, uno de ellos el presentado en la entrada anterior.

MARCOS 600 GT/F1 "COCA-COLA"

A pesar de lo que digan los políticos, estamos en 2015 y la crisis sigue azotando las economías mundiales. De ello no se escapa el deporte del motor y la FIA, para evitar el goteo constante de equipos que abandonaban tanto la F1 como la Resistencia, decidieron fusionar ambos campeonatos y reglamentos en uno sólo. Esto da entrada a fabricantes como Marcos que, patrocinado por Coca-Cola y amparado por la nueva reglamentación, que permite homologar coches semi-carenados, spyder o cerrados, se lanzan a la aventura de competir al más alto nivel.¿?¿?¿? Después de esta breve alucinación imaginaria, os dejo con otra bien real. Por si ninguno lo habeis notado, no soy ningún fan de la masilla y prefiero quitar antes que añadir. Por ello (y por los 9 € que me cuestan estos coches), se me fue la pinza y aquí os dedico esta locura. Las fotos hablan por si solas.

PORSCHE 911 RAID "incendiado"

De todos es sabido que en los raids, y en el Dakar más en concreto aun, cuando un vehículo se avería o accidenta en el desierto, éste queda abandonado allí ya que el transporte de vuelta a casa de un montón de chatarra es mucho más costoso que el propio coche. Todo ello, no sin antes quemarlo completamente.
La verdad es que sólo se trataba de aprovechar una carrocería medio desecha por un exceso de disolvente y pensé en decorarla para "incendiarla" posteriormente (no hubo tal incendio; el ennegrecido final se consiguió exponiendo el coche al humo negro que desprende un trozo de neumático, con cuidado de no pasarnos y quemarlo de verdad). Como se puede observar por las rejillas caídas de las ventanas y el interior vacío, los pilotos salieron "por piernas". Tranquilos, se encuentran perfectamente.

TOYOTA GT-ONE "TEXACO"

¡Si hubierais visto cómo estaba pintado al entregármelo! Casi me da algo. Negro marca "rotulador" con una franja blanca a todo lo largo del coche de color blanco "tippex", eso como mínimo. Al tratarse tan sólo de intentar recuperarlo al máximo, decidí conservar el color base pero pintándolo decentemente, lo que me llevó directo a las calcas Texaco de mi archivo. El resto del trabajo se ha dedicado a recuperar los cristales y la bandeja (debían estar pegados con cemento) y añadir detalles como pintar los retrovisores, los faros delanteros y los pilotos traseros. Edu, hay lo que hay y no hay más.

SEAT 124 SPORT "REPSOL"

Desde hacia tiempo le tenía ganas a este coupé hasta que, gracias a mi buen amigo Fran de Hobbyaescala que incluso me lo trajo en mano, me decidí a su adquisición. Es una maqueta realmente bien hecha; ni le sobra ni le falta nada, que ya es mucho en una resina. El detalle de los faros en pieza aparte le da un plus de calidad que se echa en falta en otras marcas. A la hora de trabajar la carrocería, ningún tipo de problema ni con ésta ni con la pintura: una capa de imprimación y dos de blanco, aunque eso sí, pintura de carrocero que siempre es más agradecida a la hora de cubrir. Por lo demás, mejor ver las fotos.

FIAT 695 SS "ABARTH"

¿Quien dijo que está feo hacer "pelotillas"? Otra perla del "baul of the records", en este caso un Fiat 695 de Gom Kit. Aun recuerdo cuando lo terminé que me dije: ¿A ver cómo va por el circuito? Ante mi horror, cuando llevaba unos metros recorridos se le salió una rueda delantera, hizo un recto y...¡aterrizaje forzoso en el suelo! Tantas horas de trabajo tiradas a la basura. ¡Pero no! Como pude, me acerqué al cochecillo y no tenía ¡ni un rasguño, nada, nothing, niet, nein! Al recuperar el aliento, lo guardé con cuidado en la caja y de allí a la vitrina de donde no ha salido hasta hoy para esta sesión de fotos. Todo vuestro.

RENAULT MAXI CLIO "REGIE RENAULT"

Resina rescatada del baul de los recuerdos, a la cual tan sólo faltaba acoplarle el chasis, ya que toda la mecánica estaba hecha en su día. Aparte de que la carrocería se rompió en tres trozos (sic...creo que lo disimulé bastante bien), lo demás es una recreación de una decoración que usó Renault en Francia, aunque sin reproducir ningún coche ni rallye concreto; sólo el patrón "amarillo con manchas plata". Chasis completo del Clio de Ninco (el primero) y ¡a rodar!

HYUNDAI COUPE "MONSTER"

Et voilâ! Esto es lo que ocurre cuando pasa demasiado tiempo entre una capa de pintura, una decoración y/o un lacado. Uno, con su mente calenturienta, debe entretenerse en algo mientras tanto y pilla lo primero que tiene a mano, en este caso un Coupé obsequio de mi buen amigo Diego de Cartrix. Demasiado tiempo vistiendo de luto hasta que me decidí a trajearlo con una deco Monster, de Hobbyaescala. El resultado, sin ser nada del otro mundo ni pretenderlo, creo que es bien bonito.

LAMBORGHINI GALLARDO "PEPSI TWIST"

Llevaba varios meses con ganas de decorar un Gallardo y casi se lo robé a mi buen amigo Edu, que lo tenía como uno más en su maletín y ademas en versión de calle. Me decidí por una decoración muy colorista de un teórico Gr.N-GT de rallyes. Para ello procedí a pintar el coche en el mismo formato que el logo del principal esponsor, es decir con una franja blanca ondulada a lo largo de la carrocería y ambos lados de ésta, con el azul y el rojo corporativos. No fue nada fácil enmascarar la parte central en forma curvada para pintar los laterales pero ahí está el resultado.

AUDI TT "COCA-COLA"

Decoración sin excesivas florituras para este TT de SCX ya que el problema principal era quitar todo lo que sobraba en el coche e intentar recuperar lo que faltaba en él como para embarcarse en según que aventuras decorativas. Aun así, creemos haber conseguido un digno trabajo gracias en parte a las magníficas calcas de nuestro amigo Fran de Hobbyaescala. También hubo que restaurar literalmente los pilotos traseros ya que eran de todo menos pilotos. Creemos que su propietario habrá quedado satisfecho.

HUMMER H2 PICK-UP "BURN"

Trabajo radical de S&B por deseo expreso de su propietario final, el piloto de Mollerussa Slot Racing, Edu Niubó, el cual estaba empeñado en tener un pick-up. Pues bien, manos a la sierra, digo a la obra y ¡techo fuera! Luego pensé que una lona simulada tapando parte de la trasera podría quedarle más que bien, junto con las barras para sujetarla. Se prescindió también de los cristales de las puertas, sustituidos por una rejilla en plástico al estilo de algún Baja. Se añadieron asímismo dos ruedas de recambio en la parte trasera para completar la estética off-road. Y su propietario, encantado de la vida!

HUMMER H2 "MOVISTAR"

Colorista decoración sobre un Hummer de Ninco a base de calcas de Hobbyaescala. La gran calidad de éstas ayudó sobremanera al resultado final. Algunos gadgets extra, como los faros supletorios al principio del techo o la rueda de recambio en el centro del mismo, así como los cristales traseros del mismo color de la carrocería o la supresión de la rejilla protegefaros, rematan un detallado trabajo. El modelo es propiedad del piloto de Mollerussa Slot Racing, Roberto Niubó, para la temporada 2009 de raids.

AUSTIN HEALEY MkI "SHELL"

Adaptación para slot de este pequeño deportivo inglés, basándonos en una maqueta de Tamiya, a petición de un piloto también inglés para disputar el Cpto.Mini Classics. Sin apenas modificaciones, conseguimos adaptar un chasis de Reprotec con motor Mini de la misma marca. La complicación vino a la hora de la pintura, ya que (cliente obliga) éste debía lucir en color gris metalizado. La opción más simple era usar pintura para llantas pero el resultado era un gris demasiado brillante, con lo cual tuvimos que tirar de aerógrafo, mezclar gris con plata líquida especial para manualidades y así conseguir el efecto deseado. Destacar que tanto la decoración como los dorsales son los originales del vehículo 1:1.

NISSAN R390 "SACHS"

Para realizar este GT hemos gozado de la inestimable ayuda de nuestro pintor profesional particular, el amigo Angel Gimeno, el cual, sacando tiempo de donde no había, consiguió este especialísimo color azul. Una vez terminado, teníamos una pequeña duda con el color del alerón, negro o naranja, la cual se resolvió a favor del primero pero añadiendo las franjas del sponsor en la parte inferior de la pieza. Al ser un vehículo propiedad de Roberto Niubó, de Slot Mollerussa, decidimos dejarlo huérfano de motor para que se pudiera equipar con el que fuera pertinente para cada carrera de LMP.

PORSCHE 928 "PORSCHE ESPAÑA"

Aunque presentado en 2009, esta adaptación a slot de una magnífica maqueta de Fujimi data del año 2002 aprox. Se respetaron tanto el color como los adhesivos originales, a los cuales tan sólo se les añadió los logos Porsche y alguna que otra calca genérica, restos de otras librerías. Después de muchas pruebas, se le pudo adaptar casi sin retoques un chasis del Ferrari 166 de Ninco y (creo) unos ejes y llantas Fly.

Pasados los años, a pesar de la belleza del vehículo en sí, creo que optaré por volver a meterme con él, empezar de cero y realizar alguna decoración auténticamente "Porsche", como una Rothmans o una Bastos. Al tiempo...

SISU SL 250 "BLAUPUNKT"

¡¡¡MONSTRUOSO!!! Primer camión realizado por AMG. Un sencillo Sisu Racing en kit ha sido "vestido" de competición gracias a una hoja de calcas de Tamiya para 1/24. Simplemente se le ha acoplado un chasis, motor y ejes correspondientes al modelo de serie.

AUDI R8 "TEAM AUDI"

Espléndida decoración sobre el Audi R8 de Carrera, aprovechando que este supercoche no tiene ninguna versión de competición. Se ha aplicado pintura de carrocero para el blanco (color real Audi) y las calcas son de Team Slot, adaptadas a las suaves formas de este magnífico vehículo. Varias capas de barniz, también de carrocero, dan el toque final a esta obra de arte en movimiento. Y hablando de movimiento, la parte mecánica se ha respetado íntegramente a pesar del sobrepeso que conlleva ya que este coche está destinado básicamente a ser usado como muleto de pruebas en los distintos circuitos del Provincial de Velocidad de Lleida, pilotado por el autor, Joan Carles Melé de Slot Mollerussa.

PAGANI ZONDA F "FINA"

Preciosa decoración la realizada sobre el no menos bello modelo italiano de MB. En este caso, se han aplicado colores rojo y azul de Tamiya y un juego de calcas de Virages, dando lugar a una carrocería muy racing pero con un toque de elegancia por su combinación de colores y sponsors. El vehículo pertenece al piloto de Slot Mollerussa, Nil Bonet y está destinado a las Le Mans Series de 2009. Por este motivo y a la espera del reglamento definitivo, la parte mecánica se ha dejado la que proviene de serie, la cual de por sí es bastante competitiva, a pesar de su motor in-line.

RENAULT MEGANE TROPHY "JAGERMEIFTER"

Espectacular naranja fosforito para el Mégane del piloto de Mollerussa, Roberto Niubó, destinado a las últimas pruebas del campeonato de club de la localidad y ya para todo el 2009. Sobre una carrocería Pro se han aplicado tan sólo dos capas de color para no excedernos en peso. Las calcas son de Virages. Toda la planta motriz se confía a Slot.it, a excepción del motor, que es un Ninco NC-5, por reglamentación del citado Campeonato.

RENAULT CLIO "GORDINI"

Esta vez hemos elegido una decoración muy sobria para el Clio, en una base de blanco Glaciar y aprovechando la segunda librería de calcas del Renault Gordini de Team Slot. Una apuesta clásica para un vehículo de última generación, propiedad del piloto de Slot Mollerussa, Nil Bonet, participante en la NSR Championship de Lleida 2008.

RENAULT CLIO "PANACH´"

Decoración tricolor para este Clio de NSR destinado al Campeonato Provincial de Lleida y pilotado por Roberto Niubó de Slot Mollerussa. Destacar que los colores de los paragolpes se eligieron en función de los colores coincidentes, verde y amarillo, de los sponsors principales como son Panach y Yacco. Toda la parte mecánica es de origen NSR en base al estricto reglamento de dicha competición que sólo autoriza a montar recambios de esta marca italiana.

TOYOTA SUPRA "DANONE"

Librería de calcas para un Simca Rallye aplicadas a un vehículo diametralmente opuesto, el Supra de Ninco, destinado al Provincial 2008 de Lleida y conducido por el piloto de Slot Mollerussa, J.Carles Melé. Una base blanca en pintura de carrocero en spray y las calcas y el buen gusto hacen el resto. Varias capas ultrafinas de lacado, también profesional, dan la fijación necesaria y el brillo con que destaca la carrocería.

SEAT TUNNING "PALMAROLA"

¿Quien dijo que un "tuneado" no puede se competitivo?

Decoración a base de calcas Palmarola y pintura verde fosforito para este Seat SCX, ganador del Turismos Scalextric 2007 de Mollerussa, montando un motor ProTurbo+ de la propia marca y ejes y llantas Slot.it, con gomas S1 de esta misma marca italiana.

RENAULT MEGANE TROPHY "ING"

Decoración casi artesanal en su totalidad a base de adhesivos propios de Renault F1 y otros hechos con impresora (logos grandes ING). Con esta decoración el piloto local J.Carles Melé corrió la Mégane Trophy de 2007 en el campeonato interno de Mollerussa.

HYUNDAI ACCENT "YACCO"

Decoración procedente del Trofeo Andros, aplicada al Accent de Cartrix, diseñado para competir en la Copa patrocinada por la misma marca, que se corrió la temporada 2004 en el Slot Mollerussa.

DATSUN SKYLINE GT-R "TEXACO"

Este Datsun debió ser uno de los primeros participantes del Cto.Japonés de Turismos, a juzgar por la agresividad de sus líneas, en especial del frontal. Sobre la maqueta de Fujimi se ha aplicado una base en blanco de carrocero, respetando las calcas originales en rojo, que conforman la decoración en sí del vehículo. En el apartado mecánico, se ha utilizado un chasis de Skyline (moderno) de Team Slot así como unas preciosas llantas Targa, pintadas en negro mate, de la misma marca. El motor que equipa este Datsun es el archiconocido ProTurbo de Scalextric.

CITROËN 2CV CROSS "RED CATALUNYA"

Reproducción de marca desconocida (quizás de BUM), en resina, del popular "2CV". Sin buscar semejanza con ninguna decoración real, se ha aprovechado la segunda librería de calcas del ZX de Team Slot para simular los sponsors de un participante en alguna prueba de autocross. De ahí que se haya equipado al cochecillo con las típicas rejas frontales y los pilotos traseros en el marco de la ventanilla posterior. Después de muchos intentos, el único chasis válido por batalla fue el del Chaparral de MRRC, lo que obligó a montar un motor Mabuchi cerrado así como las llantas que más se asemejan a las originales son las que Ninco monta en sus vehículos clásicos.

JIOTTO CASPITA "WACOAL"

Espectacular recreación de Fujimi de este Gran Turismo del año 93, del cual sólo se fabricaron 2 unidades (años 89 y 93). Se ha respetado el color original, adaptando una decoración totalmente libre del resto de sponsors, excepto el principal, Wacoal. Se le ha adaptado un chasis de Team Slot (Audi S1) convenientemente recortado en su parte trasera y ejes y llantas del Marcos de Fly. Pendiente de montar cualquier motor de la gama de Team Slot (Diablo, etc...)

FERRARI TESTAROSSA "PANACH´"

Segunda realización de AMG sobre uno de los grandes olvidados en el mundo del slot, el Ferrari Testarossa, debido probablemente a su casi inexistente bagaje en competición. A este modelo se le ha adaptado un chasis de Team Slot y los ejes del Ferrari F50 de Ninco.

LAMBORGHINI COUNTACH "555"

Una de las primeras decoraciones realizadas por AMG, sobre la base de una maqueta estática creo que de Revell y aprovechando la segunda librería de calcas del Subaru de Top Slot.