PORSCHE 917 SPYDER "MARTINI"

Seguimos con la serie de prototipos creados en base a antiguos Exin o Altaya. En este caso le ha tocado al precioso Porsche 917, el cual se ha sometido a una cura intensiva de adelgazamiento, basada en recortes en las aletas traseras, supresión de la cúpula que cubre el cockpit y recorte de toda la zona central trasera para tener un mejor acceso a la transmisión y poder aplicar lubricante de forma rápida cuando estemos en carrera.

Y qué mejor para recubrir todo ello que un par de capas de pintura plateada y una decoración Martini de época. Esperamos que os guste tanto como a nosotros.

PORSCHE CARRERA RS "AMARILLO"

La verdad es que no soy muy dado a restaurar antiguos Exin. Los pocos que me faltaban siempre los he ido adquiriendo sin prisas pero ya en perfecto estado. La historia de este Carrera es totalmente distinta. Uno de los socios del club MSR que presido trajo éste y alguno más un sábado al circuito. ¡Cuando lo vi pensé que me daba algo! Diossssss mi primer coche de Scalextric! Y estos críos aquí a punto de destrozarlo en cualquier curva! Pero gracias al cielo que el chaval tenía dos dedos de frente y entre eso y la cara que puse, se acercó y con una medio sonrisa me dijo sencillamente: ¿Lo quieres? Te lo regalo. A mí me lo dieron y no haré nada con él. Glub!!! Sin palabras. Lo cogí sin más, sólo le dije "Gracias" y lo guardé en mi maletín.

Efectivamente, el primer circuito que me compraron con 7 años era un RC-28, que traía de serie dos Carrera RS, uno azul y el otro amarillo. El azul recuerdo que, siendo un adolescente descerebrado, lo cambié por un Ligier (tampoco está tan mal) y mi amarillo original es la versión "raid incendiada" que podeis ver en otro post del blog. Finalmente puedo volver a disfrutar de un Carrera original con tan sólo las calcas restauradas.

PORSCHE 911 S "REPSOL"

Partiendo de la base del Porsche dorado inglés, bastante común y generalmente poco apreciado al menos aquí en España, la única modificación importante que realizamos es la supresión del inmenso alerón trasero, en la base del cual colocamos una calca a modo de rejilla y el cambio de llantas.
El resto se puede apreciar en las fotos: pintura, decoración a base de calcas y barnizado final a falta de encontrar los faros que corresponden a este modelo, que curiosamente son dos bombillas.

PORSCHE RS61 "THE MEXICAN"

Como llevaba varios trabajos sobre coches "normales" ya empezaba a notar temblores y sudores varios, por lo que decidí buscar algo más en mi línea, o sea, un molde en el que trabajar que se saliese de lo habitual. Para ello, qué mejor que un coche clásico y poco conocido como es este Porsche, reproducido por A2M, y transformarlo en un valiente participante de la famosa Panamericana. Al buscar fotos de posibles decoraciones para este coche, encontré relativamente pocas y la mayoría en el habitual gris que presentaba este RS61. Todo ello demasiado soso, no podía permitirlo! Entonces fue cuando se hizo la luz y pensé en que la mejor librea para un competidor de esa carrera y en ese pais serían... los propios colores de la bandera mejicana. Los cortes de color no comportaron demasiada complejidad, al igual que la colocación de las calcas, también de A2M y otras diversas. El resto era más delicado ya que es una maqueta en la que si se quiere dejar bien, hay multitud de buenos detalles a resaltar, como abrir las entradas de aire delanteras, pintar los cierres de los capós y rejillas traseras y laterales, etc... Un detalle difícil de apreciar en las fotos es que a las citadas rejillas laterales se les ha dado un toque de "suciedad", como de carbonilla del motor.
Como se aprecia en la penúltima imagen, tan sólo queda encontrar un chasis y ejes de Porsche 356 de Ninco para terminar de hacer la adaptación.

PORSCHE 956 "AMICS LLEIDASLOT"

Un proyecto más emotivo que otra cosa. Aprovechando que el coche ya era un obsequio de mis buenos amigos de Cric Crac con motivo de la fundación de nuestro club hace ya 5 largos años, lo he tenido guardado hasta ahora, corriendo esporádicamente con él, ya que no soy asiduo del 1/24.

A mediados de Mayo, aprovechando la disputa de la Ninco Cup del Provincial en nuestro circuito, pensé que sería una buena idea aprovechar toda la magnitud del coche para que cada club que viniese a correr estampase su firma, su mensaje o lo que le viniera en gana a cada uno, para tener así un recuerdo de, como dice el título de la "deco", los amigos de Lleidaslot. Al fin y al cabo, es con los que compartimos un montón de buenos (y no tan buenos) momentos, ¿no?

PORSCHE 911 RAID "incendiado"

De todos es sabido que en los raids, y en el Dakar más en concreto aun, cuando un vehículo se avería o accidenta en el desierto, éste queda abandonado allí ya que el transporte de vuelta a casa de un montón de chatarra es mucho más costoso que el propio coche. Todo ello, no sin antes quemarlo completamente.
La verdad es que sólo se trataba de aprovechar una carrocería medio desecha por un exceso de disolvente y pensé en decorarla para "incendiarla" posteriormente (no hubo tal incendio; el ennegrecido final se consiguió exponiendo el coche al humo negro que desprende un trozo de neumático, con cuidado de no pasarnos y quemarlo de verdad). Como se puede observar por las rejillas caídas de las ventanas y el interior vacío, los pilotos salieron "por piernas". Tranquilos, se encuentran perfectamente.

PORSCHE 928 "PORSCHE ESPAÑA"

Aunque presentado en 2009, esta adaptación a slot de una magnífica maqueta de Fujimi data del año 2002 aprox. Se respetaron tanto el color como los adhesivos originales, a los cuales tan sólo se les añadió los logos Porsche y alguna que otra calca genérica, restos de otras librerías. Después de muchas pruebas, se le pudo adaptar casi sin retoques un chasis del Ferrari 166 de Ninco y (creo) unos ejes y llantas Fly.

Pasados los años, a pesar de la belleza del vehículo en sí, creo que optaré por volver a meterme con él, empezar de cero y realizar alguna decoración auténticamente "Porsche", como una Rothmans o una Bastos. Al tiempo...