Maqueta en resina fabricada por un forero de Automodelismoslot. Como el coche se realizó para presentarlo a un concurso de S&B del citado foro, pensé que lo mejor era tocarlo de chapa para diferenciarlo de los demás, decisión acertada ya que de una veintena de trabajos, sólo 2 ó 3 presentaban alteraciones en su carrocería original. Lo más difícil fue unir de nuevo la trasera con la parte central, no quería un simple corte y una plancha de evergreen para cubrir el hueco. Quería trasladar toda la parte trasera superior hasta unirla a la perfección con el montante central, cosa que creo haber conseguido con bastante éxito.
El resto ya fue colocar una rejilla que cubriese el hueco dejado en la caja posterior, adornado todo con unas barras tubulares de refuerzo (fabricadas con cable eléctrico) y unos bidones de combustible de Musketeer. Decorar el cockpit, jaula de seguridad, un cuadro de instrumentos de una maqueta estática, faros en el techo, antena, etc... detalles para completar un trabajo más complicado de lo que a simple vista parece.
El resto ya fue colocar una rejilla que cubriese el hueco dejado en la caja posterior, adornado todo con unas barras tubulares de refuerzo (fabricadas con cable eléctrico) y unos bidones de combustible de Musketeer. Decorar el cockpit, jaula de seguridad, un cuadro de instrumentos de una maqueta estática, faros en el techo, antena, etc... detalles para completar un trabajo más complicado de lo que a simple vista parece.
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